Secondo il sindaco a sistemare il bilancio dovrebbero essere indistintamente tutti i contribuenti italiani. Ma invece di cercare nuove forme di finanziamento si potrebbe privatizzare il trasporto pubblico
No. L'iniziativa green di Berlino ha avuto successo ma non ha prodotto una riduzione del trasporto stradale. E la (poca) CO2 risparmiata è costata tantissimo
Intervista ad Andrea Giuricin. esperto di trasporti dell'Istituto Bruno Leoni: «Dalle app al car sharing, nel mercato è in corso una rivoluzione. Il problema delle regole esiste, ma sarà inevitabile per la politica fare i conti con le novità»
In Norvegia, nella capitale europea della mobilità sostenibile, l'utilizzo di auto elettriche è cresciuto esponenzialmente. «Tenetele fuori dalle corsie preferenziali riservate ai bus»
Atac ha accumulato oltre 700 milioni di perdite, praticamente il passivo del Comune amministrato da Ignazio Marino, che se vuole evitare il fallimento deve aprire il pubblico ai privati e introdurre i costi standard. Intervista ad Andrea Giuricin (Ibl)
Intervista a Luigi Grillo, ex presidente della commissione Trasporti al Senato. «Le privatizzazioni sono inevitabili», sbagliano «i sindacati conservatori che difendono soltanto i propri interessi»